Часть 1. МОРСКАЯ ПРАКТИКА

Глава 1. ОРГАНИЗАЦИЯ СЛУЖБЫ НА МОРСКИХ СУДАХ
1.1. Основные международные конвенции по судоходству
1.2. Национальные нормативные документы
по организации службы на морских судах
1.3. Экипаж судна

Глава 2. ОРГАНИЗАЦИЯ НЕСЕНИЯ ВАХТЫ
2.1. Общие принципы организации вахтенной службы
2.2. Обязанности вахтенных на ходовой и стояночной вахте
2.3. Пожарная пахта
2.4. Ведение судового журнала

Глава 3. СУДОВЫЕ РАБОТЫ
3.1. Уход за корпусной частью судна
3.2. Малярные работы
3.3. Парусные работы

Глава 4. ТРОСЫ, ТАКЕЛАЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ТАКЕЛАЖНЫЕ РАБОТЫ
4.1. Стальные тросы
4.2. Растительные тросы
4.3. Синтетические тросы
4.4. Такелажное оборудование
4.5. Такелажные работы

Глава 5. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАПОВ И СХОДНЕЙ

Глава 6. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЯКОРНОГО УСТРОЙСТВА
6.1. Конструкция якорного устройства
6.2. Постановка на якорь и съемка с якоря
6.3. Правила техники безопасности при работе с якорным устройством

Глава 7. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ШВАРТОВНОГО УСТРОЙСТВА
7.1. Конструкция швартовного устройства
7.2. Швартовные операции
7.3. Техническая эксплуатация швартовного устройства
7.4. Правила техники безопасности при выполнении швартовных операций

Глава 8. ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУЛЕВОГО УСТРОЙСТВА

Глава 9. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГРУЗОВОГО УСТРОЙСТВА
9.1. Конструкция грузового устройства
9.2. Требования Правил Российского Морского Регистра Судоходства к грузоподъемным устройствам
9.3. Правила технической эксплуатации грузового устройства
9.4. Правила техники безопасности при работе с грузовым устройством
9.5. Основные сведения по приемке, размещению, креплению и сдаче груза

Глава 10. ЭКСПЛУАТАЦИЯ БУКСИРНОГО УСТРОЙСТВА
10.1. Конструкция буксирного устройства
10.2. Способы подачи (приема) и крепления буксирных тросов
10.3. Правила технической эксплуатации и безопасности при работе с буксирным устройством

Глава 11. МОРСКАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ И СВЯЗЬ
11.1. Средства связи и сигнализации
11.2. Особые виды сигналопроизводства
11.3. Правила пользования Международным сводом сигналов

Часть 2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ СТОЛКНОВЕНИЙ СУДОВ

Глава 12. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПРАВИЛА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ СУДОВ В МОРЕ (МППСС-72)
12.1. Структура МППСС-72
12.2 Комментарии к правилам части А
12.3. Комментарии к правилам раздела 1 части В "Плавание судов при любых условиях видимости"
12.4. Комментарии к правилам раздела II части В "Плавание судов, находящихся на виду друг у друга"
12.5. Комментарии к правилу раздела III части В "Плавание судов при ограниченной видимости"
12.6. Комментарии к правилам части С "Огни и знаки"
12.7. Комментарии к правилам части D "Звуковые и световые сигналы"
12.8. Комментарии к правилу части Е "Изъятия"

Глава 13. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РАДИОЛОКАТОРА ДЛЯ РАСХОЖДЕНИЯ
13.1. Обработка радиолокационной информации
13.2. Выбор маневра расхождения с одним судном с использованием РЛС
13.3. Особенности радиолокационной прокладки при расхождении с несколькими судами

Глава 14. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ САРП ПРИ РАСХОЖДЕНИИ
14.1. Функции САРП
14.2. Основные ограничения САРП, которые необходимо учитывать при расхождении
14.3. Методы представления информации в САРП
14.4. Использование САРП при расхождении судов

Глава 15. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АИС ДЛЯ РАСХОЖДЕНИЯ
15.1. Общие сведения об АИС
15.2. Отображение информации АИС
15.3. Особенности использования АИС для расхождения

Часть 3. ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ СУДНОМ

Глава 16. ОСНОВНЫЕ ЗАКОНОМЕРНОСТИ ДВИЖЕНИЯ СУДОВ
16.1. Общие понятия и определения
16.2. Учет при маневрировании сил и моментов, действующих на судно
16.3. Учет влияния гребного винта при управлении судном
16.4. Управление многовинтовыми судами
16.5. Влияние различных факторов па поворотливость судна
16.6. Маневренные характеристики судна
16.7. Средства и способы улучшения маневренных характеристик судна

Глава 17. ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ СУДНОМ ПРИ ПЛАВАНИИ НА МЕЛКОВОДЬЕ И В УЗКОСТЯХ
17.1. Физическая сущность явлений, сопровождающих движение судна на мелководье
17.2. Оценка необходимого запаса воды под килем
17.3. Изменения инерционно-маневренных характеристик судна
17.4. Гидродинамическое взаимодействие расходящихся судов
17.5. Движение судна в мелководном канале
17.6. Общие рекомендации при плавании па мелководье и в узкостях

Глава 18. УПРАВЛЕНИЕ СУДНОМ ПРИ ПЛАВАНИИ В ШТОРМОВЫХ УСЛОВИЯХ
18.1. Подготовка судна к плаванию в штормовых условиях
18.2. Воздействие штормовых условий па судно
18.3. Штормовое плавание судна
18.4. Оценка безопасности штормового плавания судна на попутном волнении
18.5. Способы штормования судна
18.6. Борьба с обледенением

Глава 19. ПЛАВАНИЕ СУДОВ ВО ЛЬДАХ
19.1. Общие вопросы организации и информационного обеспечения ледового плавания
19.2, Самостоятельное плавание транспортного судна во льдах
19.3. Плавание судов под проводкой ледокола

Глава 20. СТОЯНКА СУДОВ НА ЯКОРЕ
20.1. Выбор места якорной стоянки
20.2. Держащая сила якорного устройства
20.3. Силы, действующие на судно, стоящее на якоре
20.4. Расчет якорной стоянки
20.5. Постановка судна на якорь
20.6. Обеспечение безопасности якорной стоянки
20.7. Съемка судна с якоря
20.8. Постановка и съемка судна с бочек

Глава 21. ШВАРТОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ МОРСКИХ СУДОВ
21.1. Самостоятельная швартовка судна
21.2. Швартовка судна с помощью буксиров
21.3. Отшвартовка судна
21.4. Постановка судов в док

Глава 22. БУКСИРОВКА СУДОВ МОРЕМ
22.1. Типы буксирных линий
22.2. Расчет максимальной и допустимой скорости буксировки на тихой воде
22.3. Расчет буксирной линии
22.4. Рекомендации по управлению судами при буксировке

Глава 23. СНЯТИЕ СУДОВ С МЕЛИ
23.1. Первоочередные действия экипажа судна при посадке на мель
23.2. Силы, действующие на судно, сидящее на мели
22.3. Способы снятия судна с мели

Глава 24. ГРУЗОВЫЕ И ПАССАЖИРСКИЕ ОПЕРАЦИИ В МОРЕ
24.1. Прием и сдача лоцмана
24.2. Организация проведения грузовых и пассажирских операций на открытых рейдах
24.3. Организация проведения перегрузочных операций в море

Глава 25. УПРАВЛЕНИЕ СУДНОМ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
25.1. Действия при потере управляемости
25.2. Маневрирование при оказании помощи терпящему бедствие судну
25,3. Преднамеренная посадка на мель
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Приложение 4
Приложение 5
Список литературы

Раздел 1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ НАВИГАЦИИ

Глава 1. Ориентирование наблюдателя на земной поверхности
1.1. Форма Земли и ее модели
1.2. Основные точки, линии и плоскости на поверхности Земли
1.3. Основные линии и плоскости наблюдателя
1.4. Географические координаты. Разность широт, разность долгот
1.5. Сечения земного эллипсоида. Длина одной минуты меридиана и параллели
1.6. Преобразование координат
1.7. Ортодромия
1.8. Локсодромия
1.9. Ортодромическая поправка

Глава 2. Определение направлений в море
2.1. Системы деления горизонта
2.2. Истинные направления
2.3. Принципы измерения направлений
2.4. Компасные направления. Поправка компаса
2.5. Способы определения поправки курсоуказателя
2.6. Земной магнетизм. Магнитные направления
2.7. Компасные направления по магнитному компасу

Глава 3. Определение пройденного судном расстояния
3.1. Единицы длины и скорости в судовождении
3.2. Принципы измерения скорости и пройденного судном расстояния
3.3. Определение пройденного судном расстояния по относительному лагу

Раздел 2. КАРТОГРАФИЯ

Глава 4. Основы теории картографических проекций
4.1. Картографическая проекция
4.2. Масштаб
4.3. Характеристика искажений проекции
4.4. Классификация картографических проекций

Глава 5. Нормальная равноугольная проекция Меркатора
5.1. Общие формулы цилиндрических проекций
5.2. Принцип построения меркаторской проекции
5.3. Уравнения проекции и их анализ
5.4. Изменение масштаба. Полоса широт практически постоянного масштаба
5.5. Единица карты
5.6. Меридиональные части
5.7. Меркаторская миля
5.8. Главная параллель карты
5.9. Расчет и построение картографической сетки меркаторской проекции

Глава 6. Равноугольная поперечная цилиндрическая проекция Гаусса
6.1. Сферические и плоские прямоугольные координаты
6.2. Принцип построения картографической сетки. Уравнения проекции
6.3. Определение направлений и расстояний на карте в проекции Гаусса

Глава 7. Перспективные азимутальные проекции
7.1. Общая теория перспективных проекций
7.2. Решение основных задач на картах в гномонической проекции
7.3. Плавание по дуге большого круга

Раздел 3. ОСНОВЫ МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ЛОЦИИ

Глава 8. Навигационное оборудование морей
8.1. Навигационные опасности
8.2. Принципы навигационного оборудования
8.3. Характеристики и классификация средств навигационного оборудования
8.4. Зрительные средства навигационного оборудования
8.5. Звукосигнальные системы
8.6. Дальность видимости предметов в море

Глава 9. Морские карты
9.1. Требования к морским картам
9.2. Общая характеристика морских изданий
9.3. Содержание морской навигационной карты
9.4. Классификация морских карт
9.5. Система адмиралтейских номеров морских карт
9.6. Степень доверия к морской навигационной карте
9.7. Классификация руководств и пособий для плавания
9.8. Система адмиралтейских номеров руководств и пособий для плавания

Глава 10. Основные понятия о лоции внутренних водных путей

Глава 11. Навигационное оборудование внутренних водных путей
11.1. Назначение и виды навигационного оборудования
11.2. Береговые навигационные знаки обозначения положения судового хода
11.3. Береговые информационные знаки
11.4. Плавучие навигационные знаки

Глава 12. Навигационные пособия внутренних водных путей
12.1. Карты и атласы
12.2. Руководства и справочные пособия для плавания

Глава 13. Навигационная информация
13.1. Необходимость получения в море печатной и оперативной информации
13.2. Навигационная информация, распространяемая в виде изданий
13.3. Оперативная навигационная и гидрометеорологическая информация
13.4. Информация, передаваемая в различных видах навигационных предупреждений

Глава 14. Корректура морских навигационных карт и пособий
14.1. Основные принципы корректуры навигационных карт и пособий
14.2. Организация корректуры карт на судах
14.3. Корректура карт на судах
14.4. Корректура руководств и пособий на судах
14.5. Обязанности штурманского состава судов по сбору и передаче навигационной информации

Раздел 4. СЧИСЛЕНИЕ ПУТИ СУДНА

Глава 15. Графическое счисление пути судна
15.1. Назначение, сущность и разновидности счисления
15.2. Ручное графическое счисление
15.3. Графическое счисление с учетом дрейфа
15.4. Графическое счисление с учетом течения
15.5. Совместный учет дрейфа и течения
15.6. Графическое счисление с учетом суммарного течения
15.7. Точность счисления пути судна

Глава 16. Аналитическое счисление пути судна
16.1. Аналитический способ расчета счислимых координат
16.2. Учет дрейфа и течения при аналитическом счислении
16.3. Аналитический расчет направления и длины локсодромии

Раздел 5. ВИЗУАЛЬНЫЕ СПОСОБЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТА СУДНА В МОРЕ

Глава 17. Основные понятия и определения
17.1. Основные понятия, связанные с определением места судна
17.2. Сущность определения места судна по навигационным параметрам
17.3. Влияние и учет неодновременности измерения навигационных параметров
17.4. Оценка точности обсерваций по двум навигационным изолиниям (линиям положения)
17.5. Последовательность действий при обсервации

Глава 18. Определение места судна по пеленгам и горизонтальным углам
18.1. Определение места судна по пеленгам двух навигационных ориентиров
18.2. Определение места судна по пеленгам трех навигационных ориентиров
18.3. Определение места судна по двум горизонтальным углам

Глава 19. Определение места судна по расстояниям

Глава 20. Определение места судна по разновременным линиям положения
20.1. Определение места судна по крюйс-пеленгу
20.2. Определение места судна по крюйс-расстоянию
20.3. Расчет кратчайшего расстояния до ориентира по двум разновременным пеленгам на него

Глава 21. Комбинированные способы определения места судна
21.1. Определение места судна по пеленгу и вертикальному углу
21.2. Определение места судна по пеленгу и горизонтальному углу
21.3. Определение места судна по горизонтальному и вертикальному углам
21.4. Определение места судна по створу и измеренным навигационным параметрам

Раздел 6. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РАДИОТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ В НАВИГАЦИИ

Глава 22. Определение места судна с помощью круговых радиомаяков и разностно-дальномерных радионавигационных систем
22.1. Классификация радионавигационных систем
22.2. Принципы радиопеленгования. Радиокурсовой угол. Истинный радиопеленг
22.3. Определение места судна по РНС "Лоран-С" и "Чайка"

Глава 23. Использование судовых радиолокационных станций
23.1. Назначение и принцип действия судовых навигационных РЛС
23.2. Способы определения места судна с помощью РЛС
23.3. Определение места судна с использованием радиолокационных маяков-ответчиков и отражателей
23.4. Особенности использования РЛС при плавании по внутренним водным путям

Глава 24. Определение места судна с использованием глобальных навигационных спутниковых систем
24.1. Краткая история создания и развития глобальных навигационных спутниковых систем
24.2. Структура глобальных навигационных спутниковых систем
24.3. Методы определения места судна с помощью навигационных спутников
24.4. Среднеорбитные навигационные спутниковые системы GPS и ГЛОНАСС
24.5. Дифференциальная подсистема ГНСС
24.6. Точность определения места по среднеорбитной ГНСС
24.7. Использование ГНСС для решения навигационных задач

Раздел 7. ЭЛЕКТРОННАЯ КАРТОГРАФИЯ

Глава 25. Электронные навигационные карты и картографические системы
25.1. Международные стандарты и формат электронных картографических систем
25.2. Основные определения и сокращения
25.3. Картографическая информация, используемая в ЭКНИС
25.4. Структура данных в ЭКНИС и используемая информация
Глава 26. Функции электронных картографических систем
26.1. Отображение ЭК на экране дисплея ЭКНИС
26.2. Предварительная и исполнительная прокладка
26.3. Сигнализация и индикация в электронных картографических системах
26.4. Корректура электронных навигационных карт
26.5. Некоторые рекомендации по практическому использованию ЭКНИС

Глава 27. Международные и национальные требования к ЭКНИС

Раздел 8. МЕТОДЫ НАВИГАЦИИ В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ ПЛАВАНИЯ

Глава 28. Плавание в стесненных водах
28.1. Характеристика стесненных вод
28.2. Подготовка к плаванию в узкостях
28.3. Использование сеток изолиний и ограждающих линий положения
28.4. Навигационные особенности плавания в узкостях

Глава 29. Плавание в районах регулирования движения судов
29.1. Транспортный поток судов
29.2. Плавание в системах разделения движения судов
29.3. Плавание в районах регулирования движения судов

Глава 30. Плавание в условиях ограниченной видимости
30.1. Навигационные особенности плавания в условиях ограниченной видимости
30.2. Подход к берегу в условиях ограниченной видимости
30.3. Выбор морских путей с учетом гидрометеорологических условий

Глава 31. Плавание в высоких широтах и во льдах
31.1. Навигационные условия плавания в высоких широтах
31.2. Навигационные особенности плавания во льдах
31.3. Счисление во льдах

Глава 32. Обеспечение навигационной безопасности плавания
32.1. Постановка задачи
32.2. Определение границ навигационных опасностей
32.3. Стандарт точности судовождения Международной морской организации
32.4. Обеспечение заданного уровня навигационной безопасности плавания

Глава 33. Навигационная подготовка к рейсу судна
33.1. Международные требования, регламентирующие подготовку к рейсу
33.2. Национальные требования к выполнению предварительной прокладки
33.3. Проработка перехода
33.4. Анализ навигационной прокладки
33.5. Типичные промахи штурманов при решении навигационных задач

Глава 34. Перспективы развития средств и методов навигации
34.1. Основные направления развития и совершенствования средств навигации
34.2. Комплексное использование спутниковых и геоинформационных технологий
34.3. Интегрированные навигационные системы
34.4. Интегрированная система ходового мостика
Литература

Предисловие
Обозначения, принятые в книге:
Узлы для связывания веревок
Привязочные узлы
Петли
Вспомогательные узлы
Специальные узлы, используемые в альпинизме
Узлы, используемые в рыбной ловле
Галстучные узлы
Декоративные узлы
Список использованной литературы

От авторов

Раздел первый. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ СУДНОМ

Глава 1. Общие сведения об управлении судном
1.1. Судно как объект управления
1.2. СИЛЫ Н моменты, действующие на судно

Глава 2. Сведения об управляемости
2.1. Устойчивость на курсе и поворотливость
2.2. Движение судна под влиянием переложенного руля .
2.3. Влияние параметров корпуса и руля на управляемость
2.4. Влияние боковых сил, обусловленных работой гребного винта
2.4. Управляемость одновинтового судна на заднем ходу
2,6. Управление многовинтовым судном

Глава 3. Инерционно-тормозные характеристикн судна
3.1. Общие сведения об инерционно-тормозных свойствах судна
3.2. Движение при изменениях режима работы двигателя на переднем ходу .
3 3. Торможение судна

Глава 4. Управление судной в условиях ветра
4.1. Силы и моменты, связанные с воздействием ветра
4.2. Ветровой дрейф
4.3. Маневрирование в условиях ветра

Глава 5. Маневренные элементы судна и их определение
5.1. Судовая информация о маневренных элементах
5.2. Определение маневренных элементов из натурных испытания
5.3. Расчетное и экспериментально-расчетное определение элементов поворотливости
5.4. Расчетное определение элементов торможения .
5.5. Экспериментально-расчетное определение элементов торможения

Глава 6. Средства и способы улучшения маневренных характеристик судна
6.1. Средства активного управления (САУ)
6.2. Принципы управления судном с использованием САУ
6.3. Использование якорей при маневрировании
6.4. Способы уменьшения пути судна при экстренном торможении на глубокой воде

Раздел второй. ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА УПРАВЛЕНИЯ СУД-НОМ В РАЗЛИЧНЫХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ

Глава 7. Управление судном при выполнении буксировочных операций
7.1. Виды морских буксировок
7.2. Расчеты при морской буксировке
7.3. Подача н крепление буксира в различных условиях .
7.4. Управление судами при буксировке

Глава 8. Снятие судна с мели
8.1. Причины посадки судов на мель
8.2. Действия экипажа судна, севшего на мель
8.3. Силы, действующие на судно, севшее на мель, и выбор способов снятия с мели
8.4. Снятие судна с мели собственными силами
8.5. Снятие судна с мели с посторонней помощью

Глава 9. Управление судном при плавании во льдах
9.1. Подготовка к плаванию во льдах
9.2. Самостоятельное плавание транспортного судна во льдах
9.3. Плавание под проводкой ледокола
9.4. Прямолинейное движение судна во льдах ....
9.5. Определение чистого ледового сопротивления движению судна в битых льдах
9.6. Прокладка ледовых каналов на криволинейных участках
9.7. Буксировка судов ледоколами
9.8. Буксирное устройство на ледоколах и транспортных судах
9.9. Взятие на буксир, крепление и отдача буксира
9.10. Безопасность плавания при буксировках судов во льдах
9.11. Использование пневнообмывающего устройства на судах и ледоколах .
9.12. Обледенение судов и борьба с ним

Глава 10. Особенности управления судном в уэкостях и плавание на мелководье
10.1. Краткая характеристика узкости, мелководья и каналов
10.2. Влияние мелководья и стесненности судового хода на скорость судна
10 3. Влияние мелководья и узкостей на управляемость и инерционно-тормозные ха-рактеристики судов
10.4. Просадка судов при плавании на мелководье, в каналах и реках
10.5. Гидродинамическое взаимодействие судов
10.6. Маневровая полоса движения с учетом внешних факторов
10.7. Управление судном в каналах и реках

Глава II. Управление судном шторм
11.1. Подготовка к плаванию в штормовую погоду .
11.2. Влияние штормовых условий на мореходные качества судна
11.3. Влияние ветра и волнения на циркуляцию и инерционно-тормозные характеристики судна
11.4. Обоснование выбора курса и скорости при плавании на волнении
11.5. Универсальные штормовые диаграммы Ю. В. Ремеза .
11.6. Использование универсальной штормовой диаграммы
11.7. Меры по обеспечению безопасности судна при плаванин в штормовых условиях
11.8. Определение сил, действующих на груз в штормовых условиях

Раздел третий. УПРАВЛЕНИЕ СУДНОМ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЯКОРНЫХ И ШВАРТОВНЫХ ОПЕРАЦИИ

Глава 12. Постановка судна на якорь и съемка с якоря
12.1. Выбор места якорной стоянки. Подготовка судна к постановке на якорь
12.2. Постановка судна на один якорь
12.3. Расчет якорной стоянки
12.4. Обеспечение безопасности якорной стоянки
12.5. Постановка судна на два якоря
12.6. Съемка судна с одного и двух якорей
12.7. Постановка судна на одну, две бочки и съемка с них

Глава 13. Самостоятельное выполнение швартовных операций на одновинтовом судне
13.1. Общие принципы управления судном при выполнении швартовных операций
13.2. Швартовка судна при отсутствии ветра и течения .
13.3. Швартовка судна при наличии ветра
13.4. Швартовка судна на течении
13.5. Отшвартовка судна

Глава 14. Выполнение швартовных операций с использованием буксирных судов
14.1. Основные способы использования буксиров при швартовных операциях .
14.2. Швартовка судна с использованием одного или нескольких буксиров .
14.3. Отшвартовка судна с помощью буксиров

Глава 15. Особенности выполнения швартовных операций на специализированных судах
15.1. Швартовные операции не ролкерах
15.2. Швартовка и отшвартовка пассажирских судов
15.3. Особенности швартовки крупнотоннажных танкеров и балкеров
15.4. Швартовка судов кормой к причалу

Глава 16. Швартовка судов в открытом море
16.1. Особенности швартовки судов в открытом море .
16.2. Подготовка судов к швартовке в море
16.3. Швартовка судов на ходу
16.4. Швартовка к судну, лежащему в дрейфе
16.5. Швартовка к судну, стоящему на якоре
16.6. Передача грузов и пересадка людей в море

Раздел четвертый. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ СТОЛКНОВЕНИЯ СУДОВ

Глава 17. Основы предупреждения столкновений судов
17.1. Статистика столкновений .
17.2. Пути повышения надежности расхождения судов .
17 3. Международные правила предупреждения столкновений судов в море .

Глава 18. Расхождение судов на виду друг у друга
18.1. Статистика столкновений
18.2. Организация наблюдения .
18.3. Оценка опасности столкновения
18.4. Действия для предупреждения столкновения

Глава 19. Расхождение судов в условиях ограниченной видимости
19.1. Статистика столкновений
19.2. Радиолокационное наблюдение
19.3. Определение обстоятельств встречи и элементов движения целей
19.4. Выбор и обоснование маневра
19.5.Учет инерции судна
19.6. Использование индикатора истинного движения и приставок к РЛС
19.7. Особенности использования РЛС при плавании в системах разделения движения
19.8. Выбор дистанции расхождения и безопасной скорости

Глава 20. Использование средств автоматической радиолокационной прокладки (САРП)
20.1. Роль и место САРП в решении задач расхождения судов
20.2. Виды САРП
20.3. Захват целей.
20.4. Сопровождение целей
20.5. Оценка опасности столкновения
20.6. Анализ ситуации и выбор маневра
20.7. Навигационное использование САРП
20.8. Контроль за техническим состоянием САРП .
20.9. Перспективы развития САРП
20.10. Использование УКВ-связи для предупреждения столкновений судов

Приложения
1. Таблицы дрейфа
2. Номограмма дрейфа судов с остановленными машинами
3. Диаграмма торможения протаскиваемым по грунту якорем
4. Универсальная диаграмма торможения

Список литературы Предметный указатель